Белорусский бензин резко подорожал на фоне топливного кризиса в России

Цена белорусского бензина АИ‑92, который поставляется в Россию, резко выросла на фоне топливного кризиса: за неделю — на 6%, до 127 тыс. рублей за тонну, а с начала мая — в 1,8 раза. Такие данные приводит Национальное биржевое ценовое агентство.

Участники рынка отмечают, что два белорусских НПЗ — Мозырский и Новополоцкий — теоретически могут закрыть потребность Московского региона, но их мощности ограничены, поэтому на снабжение всей страны рассчитывать нельзя. По данным торгов, купленное белорусское топливо обычно отгружается в 30‑дневный срок и без переносов, тогда как в России сроки сделок часто удлиняются до 60 дней, а фактическая отгрузка смещается на 35‑й день.

На Петербургской бирже сохраняются ограничения на изменение котировок бензина и дизтоплива. На торгах 30 июня цена АИ‑92 по индексу европейской части РФ выросла на 0,12% — до 70,71 тыс. рублей за тонну, АИ‑95 подорожал на 0,01% — до 75,12 тыс. рублей за тонну.

Топливный кризис в стране усилился после ударов по нефтеперерабатывающим заводам: выпуск автобензина упал примерно на 25% — до 85 тыс. тонн. Для сравнения, в летние месяцы спрос составляет около 110 тыс. тонн в сутки. Из‑за дефицита регионам были введены полные или частичные ограничения на отпуск топлива в около 40 субъектах, нехватка коснулась более 80 регионов.

Правительство приняло решение нарастить импорт топлива. В рассматриваемых направлениях — поставки из Белоруссии, Азербайджана, стран Центральной Азии, Индии и Турции. Независимые эксперты предупреждают, что в спотовом рынке почти нет свободных объёмов для быстрой поставки, а санкции усложняют расчёты и логистику. С дизельным топливом ситуация относительно проще, но рассчитывать на оперативный и масштабный приток из дальних регионов пока нельзя.