Отгрузки российской нефти в Индию в апреле и мае, по оценкам трейдеров и аналитиков Kpler, заметно увеличиваются на фоне устойчивого спроса и нового исключения из санкций США, что позволяет индийским нефтеперерабатывающим предприятиям компенсировать дефицит ближневосточного сырья.
Вашингтон в пятницу продлил действие специального разрешения на операции с российской нефтью, уже находящейся в море: теперь льгота распространяется на объёмы, погружённые на танкеры до 17 апреля, и действует до 16 мая. Предыдущее послабление утратило силу 11 апреля. Этот шаг стал частью усилий США по сдерживанию глобальных цен на энергоресурсы на фоне военного конфликта на Ближнем Востоке.
Аналитики отмечают, что смягчение ограничений позволило России реализовать накопившиеся в зимние месяцы партии нефти, а новое разрешение дополнительно поддержит спрос на российское сырьё.
Поставки нефти из России в индийские порты, согласно данным Kpler, в период с 20 по 27 апреля достигнут примерно 2,1 миллиона баррелей в сутки против 1,67 миллиона баррелей неделей ранее. Индия остаётся вторым по значимости покупателем российской нефти после Китая.
Трейдеры ожидают, что в апреле экспорт российской нефти в Индию составит около 2 миллионов баррелей в сутки и в мае сохранится на сопоставимом уровне. В марте поставки оценивались примерно в 1,8 миллиона баррелей в сутки, что стало максимальным значением с июня 2025 года, по данным LSEG.
Участники рынка подчёркивают, что поставки российского сырья компаниями, не подпадающими под санкции, были разрешены и ранее, поэтому индийские покупатели продолжили закупки даже после окончания предыдущего санкционного исключения. Однако теперь местные НПЗ получили возможность законтрактовать ещё большие объёмы.
По словам главного экономиста компании Vortexa Дэвида Веха, раньше на рынке ощущался заметный избыток российской нефти, но в последнее время эта избыточность практически исчезла.
Запасы российской нефти на танкерах выросли в зимний период после введения жёстких санкций США против крупных производителей в конце 2025 года, а также на фоне давления Вашингтона на Индию с призывами сократить импорт российского сырья, отмечают эксперты.
Вех уточнил, что в последние недели Индия и Китай значительно нарастили закупки, что привело к сокращению объёмов нефти, остающейся на воде.
По его оценке, импорт российской нефти в Китай, вероятно, несколько снизится, поскольку Индия готова выкупить практически все доступные на рынке объёмы.
Трейдеры сообщают, что партии нефти марки Urals с поставкой в мае в Индию, Китай и Турцию в основном уже законтрактованы. Премия на сорт Urals с майской поставкой в порты Индии, по оценке рынка, составляет $7–9 за баррель к котировкам dated Brent, что сопоставимо с уровнем апрельских грузов.
Удары беспилотников по российской экспортной инфраструктуре на данный момент не привели к заметному сокращению отгрузок: по оценкам участников рынка, экспорт через западные порты России в начале апреля даже вырос по сравнению с мартом.
