В России усугубляется топливный кризис: в Подмосковье ввели лимиты на бензин и дизель

Серийные удары по нефтеперерабатывающим объектам привели к дефициту автотоплива: в ряде регионов вводят лимиты и талоны, логистика поставок нарушена.

В России нарастает топливный кризис на фоне продолжающихся ударов по нефтеперерабатывающим заводам. Дефицит автомобильного топлива, который ранее проявился в ряде территорий, дошёл до столичного региона.

Ограничения в Подмосковье и других регионах

В Новой Москве на автозаправочных станциях появились объявления об ограничении продажи бензина — не более 60 литров в одни руки, а дизеля — не более 100 литров. Эти меры будут действовать до дальнейших распоряжений.

Ранее в отдельных населённых пунктах и на оккупированных территориях вводились более жёсткие лимиты: продажи бензина ограничили примерно 20 литрами на человека, для дизеля ввели талоны, а в ряде пунктов отмечались перебои с доступностью марок АИ‑92 и АИ‑95.

Масштаб ударов и последствия для переработки

В мае было зафиксировано рекордное количество ударов по нефтеперерабатывающим объектам и инфраструктуре: около 16 атак на НПЗ и более 10 по нефтепроводам, базам и портам. В результате часть заводов остановилась, вместе они давали значительную долю от производства автотоплива в стране.

По оценкам, суммарная мощность остановленных заводов составляет порядка 238 тыс. тонн в сутки — примерно четверть от общероссийской перерабатывающей мощности. Особенно пострадали крупные предприятия в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле, которые ранее обеспечивали свыше 30% производства бензина и около 25% дизеля.

Нарушения логистики и дальнейшие риски

Кроме повреждений НПЗ и хранилищ, нарушена сухопутная доставка топлива в Крым: беспилотные удары серьёзно затруднили движение по федеральным трассам, что усложнило снабжение полуострова и ряда приграничных районов. По этой причине в некоторых регионах снабжение топливом оказалось частично парализовано.

Эксперты предупреждают, что при сохранении текущей ситуации можно ожидать дальнейшего ужесточения норм отпуска топлива, расширения системы талонов и очередей на АЗС, а также повышения цен из‑за ограниченного предложения.