Страны Ближнего Востока ускоряют развитие нефтепроводов в обход Ормузского пролива после нового витка конфликта в регионе. Ранее отложенные или замороженные проекты теперь рассматривают как инструмент снижения зависимости от одного из ключевых узких мест в мировой торговле нефтью.
Ключевые проекты
- Ирак и Сирия договорились о восстановлении нефтепровода Киркук—Банияс с пропускной способностью до 700 тыс. баррелей в сутки.
- Саудовская Аравия изучает расширение трубопровода «Восток—Запад» с 7 млн до 9 млн баррелей в сутки.
- ОАЭ продолжают развивать маршрут Хабшан—Фуджейра, позволяющий экспортировать нефть в обход Ормузского пролива.
Кризис уже сказался на логистике: по оценкам аналитиков, за неделю с 11 по 17 июля объём нефти на судах, покинувших Персидский залив, сократился с 3,9 млн до 3,2 млн тонн. На 20 июля в заливе находились около 330 танкеров с примерно 17 млн тонн углеводородов, большинство которых стояли на якоре.
Развитие маршрутов в обход Ормуза может перераспределить экспортные потоки, снизить транзитные риски и повлиять на мировые цены на нефть. Для крупных экспортеров и потребителей, включая Россию, это означает изменение логистических рисков и возможную корректировку стратегий поставок.
