Полиция начала патрулировать очереди на АЗС в Челябинской области на фоне топливного кризиса

Что произошло?

В Челябинской области полицейские начали патрулировать очереди на самых загруженных автозаправках «для обеспечения порядка и безопасности». Такое решение было принято на совещании с участием губернатора Алексея Текслера. В регионе действуют лимиты на продажу топлива — от 20 до 40 литров в одни руки в зависимости от сети.

По сообщениям местных источников, время ожидания на заправках сейчас составляет минимум 2,5 часа. В Троицке функционирует лишь одна АЗС, а в Копейске стоимость бензина достигает примерно 110 рублей за литр; в некоторых случаях принимают только наличные.

Причина ужесточения контроля

Патрулирование ввели после инцидента на одной из заправок в Челябинске, где водитель, пытавшийся заправиться без очереди, произвел выстрел из травматического пистолета. Один человек был госпитализирован с ранениями. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по статье о побоях.

Где ещё применяют подобные меры

Челябинская область — не единственный регион, где привлекают силовиков для контроля обстановки на АЗС в условиях дефицита топлива. Аналогичные меры действуют в ряде субъектов федерации:

• Астраханская, Иркутская, Кировская, Костромская, Нижегородская, Орловская и Томская области, а также Забайкальский и Ставропольский края — патрулируют полиция и Росгвардия;
• Ростовская область и Краснодарский край — привлекают казаков;
• Новосибирская область — в патрулировании задействованы народные дружины;
• В Томской области для помощи полиции привлекали участников войны с Украиной.

Ограничения и масштабы кризиса

Из‑за ударов по нефтеперерабатывающим мощностям производство бензина сократилось примерно на 35% — до 75–80 тыс. тонн в сутки при обычном летнем потреблении около 115–120 тыс. тонн. По оценкам отраслевых аналитиков, в текущий момент часть перерабатывающих мощностей простаивает.

В большинстве регионов введены дополнительные ограничения: лимиты по объёму (20–40 л бензина и до 80 л дизеля на автомобиль), запрет продажи топлива в канистрах, продажа по QR‑кодам, а также схемы заправки по четным и нечетным дням в зависимости от первой цифры регистрационного номера автомобиля.

Из‑за ограничений и падения производства на АЗС образуются многокилометровые очереди, что и стало причиной ужесточения контроля со стороны властей.