Россияне массово ищут присадки для бензина на фоне топливного кризиса
Всплеск интереса к присадкам
За последнюю пару месяцев россияне значительно активизировали поиски присадок для бензина. Индекс интереса в Google вырос с нулевого уровня в мае до примерно 73 в середине июня и приближается к максимальному значению.
В «Яндексе» по запросу «присадка для бензина» в июне зафиксировано около 36 тыс. обращений — более чем в пять раз больше, чем в мае. По более общему запросу «присадка» в июне обращений было свыше 310 тыс., что на 58% больше по сравнению с маем. Предыдущий рекорд по аналогичным запросам составлял около 11,4 тыс. обращений и был в октябре 2025 года.
Рост цен на маркетплейсах
На торговых площадках цены на популярные присадки начали резко расти: одно средство подорожало с 3 876 до 4 267 руб. (+10%) за несколько дней, другое — с 543 до 622 руб. (+14,5%).
Мнения продавцов и автовладельцев
Производители и продавцы заявляют, что присадки могут снизить расход топлива и улучшить его качество за счёт повышения октанового числа. Покупатели объясняют интерес дефицитом топлива на АЗС и падением его качества: одни отмечают улучшение работы двигателя, другие — не замечают эффекта.
Причины топливного дефицита
Кризис с топливом связан с ударами по нефтеперерабатывающим мощностям: переработка в Центральной России фактически остановилась, а загрузка НПЗ опустилась до минимума с 2009 года. В июне выпуск бензина в стране сократился примерно на 25% — до примерно 85 тыс. тонн в сутки, тогда как летнее потребление оценивается в около 110 тыс. тонн в сутки.
В ответ на дефицит власти ввели ограничения на продажу топлива более чем в 40 регионах, поступают жалобы о перебоях в поставках и закрытии отдельных АЗС из большого числа регионов.
Чтобы компенсировать дефицит, принято решение расширить импорт топлива, налаживаются дополнительные поставки, а также разрешено снизить требования к качеству бензина до стандарта «Евро‑3». Рассматривается и возможность возвращения в продажу бензина «Евро‑2», запрет на который действовал с 2013 года; это топливо может ускорять износ современных автомобилей, рассчитанных на более высокие стандарты.
