Правительство рассматривает возможность до июля 2027 года разрешить производство и продажу бензина и дизельного топлива стандартов «Евро‑2», «Евро‑3» и «Евро‑4».
Зачем предлагают эту меру
Сторонники инициативы отмечают, что она позволит увеличить объёмы топлива на рынке и частично компенсировать дефицит, снизив риски перебоев в поставках.
Риски для автомобилей и экологии
Эксперты предупреждают, что использование бензина стандарта «Евро‑2» и подобных может быть небезопасным для многих современных автомобилей: такое топливо способно ускорить износ двигателя и элементов топливной системы, а также ухудшить работу систем очистки выхлопных газов.
Власти и специалисты продолжают обсуждать выравнивание поставок топлива и обеспечение безопасности автомобилей и окружающей среды.