В условиях топливного кризиса власти рассматривают возможность на год разрешить продажу бензина и дизеля стандарта «Евро‑2». Такой стандарт проще в производстве и позволит быстро увеличить поставки топлива на заправки.
Специалисты отмечают, что топливо «Евро‑2» содержит значительно больше серы по сравнению с современными стандартами. Это может привести к повреждению катализаторов, увеличению износа двигателей и ухудшению качества воздуха в городах.