Ажиотаж повысил спрос на топливо на 20–30% — власти обещают запасы и меры стабилизации

Вице‑премьер сообщил об «искусственном» росте спроса и заверил, что в стране есть запасы топлива. В ряде регионов ввели ограничения продаж после ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям, что привело к снижению выпуска бензина.

Основное

Вице‑премьер РФ Александр Новак заявил, что ажиотаж населения привёл к «искусственному» увеличению спроса на бензин и дизель примерно на 20–30%. По его словам, в стране сформированы необходимые запасы топлива, однако для выравнивания рынка потребуется время и перестройка логистики.

У нас топлива достаточно на рынке. Сейчас идёт перестройка логистических связей системы с учётом потребностей. Балансировка рынка потребует какого‑то времени.

Ограничения и лимиты

По состоянию на 25 июня в 32 регионах официально введены ограничения на продажу топлива; сообщения о перебоях и лимитах поступали как минимум из 83 субъектов. В большинстве случаев запретили продажу топлива в канистрах и ввели лимиты: обычно 20–40 л бензина и до 80 л дизеля на автомобиль; для грузовиков вдоль трасс в ряде регионов установлены лимиты до 200 л дизеля. Кроме того, в некоторых субъектах приоритетно снабжают госслужбы, сельхозпредприятия и объекты критической инфраструктуры.

Причины снижения выпуска

Кризис на рынке топлива связан с ударами беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам: в мае пострадали около 16 предприятий, а в июне — ещё несколько. Это привело к падению выпуска бензина примерно на 25% по сравнению с прошлым годом — до примерно 85 тыс. тонн в сутки, тогда как летний спрос достигает порядка 110 тыс. тонн в сутки.

Меры властей

Для стабилизации рынка задействуют резервы, ранее не использовавшиеся: увеличивают загрузку доступных мощностей НПЗ, сокращают сроки и переносят плановые ремонты. Правительство запретило экспорт бензина и авиакеросина и рассматривает полный запрет на вывоз дизтоплива. Одновременно готовятся к увеличению закупок топлива за рубежом; импортные объёмы, в том числе из соседних стран, пока недостаточны.

Аналитики отмечают, что кампания против энергетической инфраструктуры нанесла серьёзный ущерб, в результате чего страна приближается к одному из наиболее тяжёлых топливных кризисов в своей истории.