НПЗ в Казахстане наращивают выпуск авиационного керосина из‑за снижения объемов импорта и увеличения внутреннего спроса, отмечают участники рынка.
Заводы по‑прежнему не покрывают полностью растущий спрос, поэтому страна остаётся зависимой от импортных поставок. Параллельно российские и белорусские поставщики в июне ориентируются на насыщение внутреннего рынка РФ, где ряд НПЗ проводит внеплановые ремонты после атак беспилотников.
На Атырауском НПЗ запланированы профилактические работы с 26 июня по 20 июля 2026 года; при этом в текущем месяце завод увеличил плановый выход авиатоплива до 4,51% от переработки нефти (против 4,05% ранее). По данным Ситуационно‑аналитического центра топливно‑энергетического комплекса РК, выпуск авиатоплива в мае достиг рекордных 96 206 тонн против 64 688 тонн в мае 2025 года.
Трейдеры отмечают, что в июне предложение импортного авиакеросина для Казахстана ограничено.
По оценкам участников рынка, поставки российского авиакеросина в Казахстан в первой половине июня составили около 1 900 тонн; за весь май — 23 140 тонн. Поставки из Белоруссии в период 1–15 июня выросли до 6 580 тонн против 940 тонн за предыдущий месяц.
За первые пять месяцев 2026 года по железной дороге в Казахстан было отгружено из РФ и Белоруссии около 145 000 тонн авиатоплива против 112 000 тонн за тот же период 2025 года, сообщили трейдеры.
По словам министра энергетики Ерлана Аккенженова, запасы бензина, дизеля и авиационного топлива в стране превышают 1 млн тонн, что позволяет покрывать текущий спрос. Потребление авиатоплива в июне отраслевые источники оценивают примерно в 110 000 тонн в месяц при плановом выпуске 73 440 тонн.
Оптовые цены на авиатопливо на казахстанских НПЗ в июне выросли до диапазона $776–$1 577 за тонну (FCA НПЗ, с НДС) против $734–$788 в январе, по мониторингу отрасли. Производство авиакеросина в 2026 году запланировано на уровне около 750 000 тонн по сравнению с фактическими 723 428 тонн в 2025 году.
По данным Казмунайгаз‑Аэро, в июне цена авиатоплива в аэропорту Алматы для казахстанских авиакомпаний составляет $866–$913 за тонну на условиях EXW нефтебаза (заправка «в крыло»); для зарубежных перевозчиков — около $1 500 за тонну.
Правительство России ввело ограничение на экспорт авиатоплива до конца ноября 2026 года; под эмбарго не попадают партии, помещённые под таможенную процедуру до вступления в силу ограничения, а также поставки в рамках межправительственных соглашений.
В 2026 году Казахстан сохранил с Россией соглашение о беспошлинных поставках 300 000 тонн авиатоплива в рамках индикативного баланса участников Евразийского экономического союза.
