В России разрешили продажу топлива по нормам «Евро‑3»: чего ждать автовладельцам

Что решено

Власти позволили некоторым нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизель по нормам «Евро‑3» вместо нынешнего «Евро‑5». Официальная цель — снизить риск дефицита топлива.

Чем это топливо отличается

Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы по сравнению с «Евро‑5». Повышенное содержание примесей ухудшает работу современных систем очистки выхлопа и влияет на долговечность деталей двигателя.

Эксперты предупреждают, что использование такого топлива может ускорить износ двигателя, катализаторов и выхлопной системы у современных автомобилей.

Рекомендации водителям

  • Проверяйте маркировку топлива на заправке перед заправкой.
  • По возможности избегайте длительного использования топлива более низкого стандарта.
  • При появлении проблем с двигателем или системой выхлопа обращайтесь в сервис для диагностики.