Российские власти планируют разрешить иностранным судоходным компаниям регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре судоходства, что позволит им выполнять рейсы под российским флагом.
Регистрация под российским флагом формально даёт компаниям основания рассчитывать на поддержку дипломатии и военно‑морских сил России в спорных ситуациях в международных водах.
По замыслу авторов поправок, это позволит судам, которые сейчас ходят под флагами стран с «флагом удобства» (например, Того, Мозамбика, Папуа‑Новой Гвинеи), перейти под юрисдикцию Российской Федерации.
Юристы предупреждают, что помимо очевидных преимуществ — доступа к ресурсам и защите — у такого решения есть и минусы: суда могут лишиться возможности заходить в европейские порты и привлечь более пристальное внимание властей недружественных стран.
