По данным минтранса Забайкальского края, из 56 недавно установленных дорожных комплексов фото- и видеофиксации штрафы пока оформляют только 21 — примерно треть от общего числа. Ещё по 21 камере ведутся контрактные процедуры, они заработают в ближайшее время.
Основные причины, препятствующие работе комплексов, — отсутствие электричества в местах установки, отсутствие знаков «Фотовидеофиксация» и готовых проектов организации дорожного движения.
В министерстве отмечают, что после согласования проектов с ГАИ минимум 7 камер смогут быть включены сразу. Ещё 3 аппарата начнут фиксировать нарушения после установки необходимых знаков в Краснокаменске.
В ГАИ Забайкалья пояснили, что за установку камер и соответствующих дорожных знаков отвечают собственники дорог. В Чите, по словам ведомства, требуемые знаки уже установлены.
Планы на 2026 год
В 2026 году новые камеры разместят на участках с наибольшим числом ДТП: решения примут по результатам анализа годовой статистики. Часть уже установленных комплексов перенесут в более опасные места, а также запланирован ремонт и частичное обновление оборудования, которое ранее обслуживалось сторонней компанией — контракт с ней завершён, теперь за технику отвечает регион.
Кроме рабочих комплексов, в крае установят 38 муляжей камер и светофоров на федеральных трассах: 18 на дороге Чита — Забайкальск, 11 на трассе Чита — Хабаровск и 9 на направлении Чита — Иркутск. Муляжи будут выглядеть как настоящие и снабжены соответствующими знаками; большинство подключат к электричеству, остальные сделают автономными.
Контракт на установку муляжей на сумму 18,9 млн рублей получила красноярская компания «Айтехникс».
