Пути Транссиба у красноярского вокзала укрепляют специальные рельсовые корсеты, чтобы под ними могли разместиться тоннели будущего метро.
На данный момент укрепления применяются на 7 путях. В рамках подготовки к стройке планируют оснастить около 40 путей станции. Рельсы собирают в жесткую конструкцию, которая должна удержать путь во время работ щитового тоннелепроходческого комплекса.
Работы ведутся ночью, чтобы не мешать движению поездов. В установке одного корсета задействуют свыше 70 специалистов; применяются краны и малая механизация, а конструкция длиной около 25 метров монтируется примерно за четыре часа.
После подготовки путей щит «Валентина» должен пройти под железной дорогой от будущей станции «Вокзальная» до котлована на улице Копылова. Когда начнется проходка, пока не сообщается.
Съемки иллюстрируют ход работ на строительной площадке.
