Власти России намерены продлить полный запрет на экспорт дизельного топлива до конца августа, сообщили собеседники, знакомые с ходом обсуждения.
Министерство энергетики пока не комментирует ситуацию до решения правительственной комиссии.
Причины и последствия запрета
Топливный кризис в стране возник после остановки ряда нефтеперерабатывающих заводов из‑за ударов беспилотников и сезонного роста спроса. Это привело к перебоям с поставками нефтепродуктов в большинстве регионов и вынудило власти 8 июля ввести запрет на экспорт дизтоплива и начать импорт для стабилизации рынка.
С момента введения мер наличие топлива на автозаправках значительно улучшилось лишь в Московском регионе.
Возможные варианты развития событий
Один из собеседников отметил, что при необходимости запрет на экспорт дизтоплива может быть продлён до середины сентября.
Другой источник уточнил, что в середине августа власти вновь оценят ситуацию и примут дальнейшие решения, стараясь избежать риска затоваривания внутреннего рынка: по оценкам трейдеров, производство во второй половине июля начало превышать внутренние потребности примерно на 10–15%.
Полный запрет экспорта дизельного топлива для производителей и трейдеров действует до 31 июля; он не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям. До 8 июля ограничение касалось только непроизводителей.
Также действует запрет на экспорт автомобильного бензина, который, как ранее заявлялось, будет продлён до конца года.
По данным отраслевых сервисов, морской экспорт нефтепродуктов за период 1–15 июля сократился более чем на 50% по сравнению с тем же периодом предыдущего месяца на фоне падения производства и ограничений на вывоз топлива для насыщения внутреннего рынка.
