Лимиты на АЗС
С 12 июня на многих московских автозаправках крупнейших сетей введены ограничения на отпуск топлива. На отдельных станциях компании «Татнефть» продажа бензина АИ‑92 и АИ‑95 ограничена до 20 литров в одни руки, на дизель — до 40 литров. На других крупных сетях установлены собственные лимиты: на некоторых АЗС отпускают до 90 литров в бак или в канистру, в других — до 100 литров топлива на один чек.
Как развивались ограничения
Перебои с поставками и первые локальные ограничения появились ещё в конце мая в Московской области: отдельные сети вводили лимиты на бензин и дизель — от 60 литров бензина и 100 литров дизеля в одни руки до 100–150 литров на одну покупку в зависимости от оператора. Часть компаний заявляла об отсутствии общих ограничений, но допускала локальные ограничения на отдельных АЗС.
Причины дефицита
Кризис в поставках топлива аналитики связывают с систематическими ударами по нефтяной инфраструктуре. По данным отраслевых оценок, с начала года до мая включительно произошли десятки атак на перерабатывающие мощности, при этом в мае их число заметно выросло. Загрузка НПЗ сократилась в сравнении с началом года и остаётся заметно ниже довоенного уровня, что ограничивает производство топлива и доставку его в регионы.
Регионы с перебоями
- Жители Белгородской и Рязанской областей, Краснодарского края сообщали о нехватке бензина и дизеля.
- По оценкам на середину июня, дефицит затронул несколько десятков субъектов Федерации; если учитывать аннексированные территории, число проблемных регионов возрастает.
- Особенно тяжёлая ситуация отмечалась в Крыму, где доставка топлива осложнена из‑за повреждений транспортных магистралей.
Реакция властей
Министерство энергетики объявило о создании отраслевого штаба для обеспечения стабильной работы топливно‑энергетического комплекса и координации мер по преодолению дефицита в условиях роста воздушных атак. Ведомства и операторы рынка предпринимают шаги для перераспределения поставок и минимизации перебоев.
Эксперты отмечают, что ситуация с поставками топлива остаётся динамичной: ограничения на АЗС могут вводиться локально по мере ухудшения логистики и снижения переработки, поэтому водителям рекомендуется планировать поездки и заранее проверять наличие топлива на маршруте.
