Переход на систему СПОТ отложили: обязательные обеспечительные платежи НДС и акцизов временно не требуются
Планы по обязательной предоплате НДС и акцизов в рамках системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) отложены: правительство ввело переходный период, в течение которого обеспечительные платежи платить не нужно.
Решение принято постановлением 29 мая: для ряда операций требование об уплате обеспечительного платежа отсрочено, а упрощённый порядок ввоза для стран ЕАЭС продлён указом до 31 августа.
Для импортеров из Армении, Казахстана и Кыргызстана отсрочка по переходу на СПОТ действует до 1 июля; при ввозе через Беларусь — до 1 октября при условии регистрации импортёра в республике.
Многим компаниям, которые уже перечислили обеспечительные платежи в расчёте на начало работы системы, пока неясно, как получить возврат или зачёт средств. Консультанты советуют оперативно направлять официальные запросы оператору СПОТ — Федеральной налоговой службе — для разъяснений.
Несмотря на отсрочку части требований, другие положения СПОТ уже вступили в силу: теперь импортёры обязаны не менее чем за два дня до пересечения границы предоставлять полный комплект документов о поставке и маршруте, получать специальный QR‑код и предъявлять его на границе.
Зачем вводили СПОТ и что откладывается
СПОТ задумывался как инструмент борьбы с «серыми» поставками и как способ пополнения бюджета за счёт более жёсткого контроля происхождения товаров и уплаты налогов. Однако процесс «обеления» импорта теперь отложен до указанного в документе срока.
Упрощённый порядок, разрешающий подтверждать происхождение товара и маркировать его уже после ввоза, был введён из‑за проблем на границах: в прошлом году из‑за строгих проверок образовались многокилометровые пробки, в которые попадали и грузы с полным комплектом документов.
«Чёрный импорт… недополучает миллиарды рублей в бюджет», — так объясняли необходимость ужесточения контроля. При этом власти договорились допускать части грузов при условии минимального декларирования и указания конечного получателя.
По договорённостям с соседними таможнями некоторые партии будут пропускаться в режиме «зелёного коридора» при заявлении минимальной стоимости и указании получателя, а полные требования к документам обещают ужесточить с 2026 года.
На практике часть оформления сводилась к дополнительным платежам примерно $2,5–5 за кг, отмечают импортёры. Режим продляли неоднократно: власти не хотят создавать новые пробки на границах, чтобы не остановить поток легального импорта.
Кроме того, перенаправление грузопотоков приводило к перегрузкам на других маршрутах. Эксперты подчеркивают, что баланс между необходимостью пополнения бюджета и риском остановки импорта стал ключевой причиной вынесенной отсрочки.
