В России предлагают вернуть цементобетонные дороги — экономия бюджета почти 30%

Крупнейшая цементная компания планирует проложить первые 45 участков с цементобетонным покрытием до конца 2026 года. По оценкам, переход на ЦБП может снизить затраты на ~29,7%.

Проект по цементобетонным покрытиям

Крупнейшая в стране цементная компания намерена до конца 2026 года проложить первые 45 участков автомобильных трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такая технология активно использовалась в СССР до 1980‑х годов.

По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП позволит снизить бюджетные расходы примерно на 29,7%.

Минстрой в прошлом году утвердил приказ, в котором установлены нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтового покрытия обходится на 9–11% дороже, чем километр дороги с цементобетонным покрытием.

Цементобетонная дорога — иллюстрация

Пока что проект находится в стадии реализации планов и расчётов. Как вы относитесь к идее возвращения ЦБП на трассы — преимущества в долговечности и экономии против возможных нюансов содержания?