Топливный кризис в России: сотни АЗС закрываются, переработка падает, цены растут

Кризис на рынке топлива приводит к массовым закрытиям заправок по всей стране, снижению переработки и росту цен на бензин.

Причины кризиса

На фоне топливного кризиса в стране закрываются АЗС. За январь–август остановили работу и вывели на ремонт 322 станции, что на 70% больше прошлогоднего периода. В целом закрытия затронули около 1,2% действующих заправок — примерно 28,4 тысяч. Эти данные приводят отраслевые аналитики.

Последствия для сетей и поставщиков

Большинство закрывшихся АЗС — 105 точек — принадлежат крупным независимым сетям, далее следуют сети среднего и мелкого масштаба. ВИНК временно остановили работу 67 станций. Ещё около 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.

Кризис связывают с ударами по НПЗ беспилотников: за год выведено из строя 26 предприятий. К концу июля восстанавливались 8 заводов полностью, 11 — частично, 7 продолжали простаивать.

По оценкам EAAnalytics, нефтепереработка в России упала до минимального за 22 года уровня около 3,6 млн баррелей в сутки, что примерно на треть ниже сезонной нормы.

Дефицит топлива распространился по регионам от Сибири до Калининграда: на АЗС ввели лимиты на продажу в одни руки, часть станций была вынуждена приостанавливать работу. Средняя биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла около 63,7 тыс. руб. за тонну, что на 18% выше годом.

Союз топливного сектора направил в правительство просьбы: независимые АЗС сталкиваются с трудностями закупки топлива по приемлемым ценам и ограниченным доступом к сырью от производителей, что сохраняется и провоцирует закрытия.

Владельцы закрытых станций начали выставлять активы на продажу; цены варьируются от 1 млн до 150 млн руб. Дальнейшая ситуация будет зависеть от доступности и стоимости топлива.